Видео будет интересно любителям спорта и особенно тем, кто не уделяет подтягиванию должного внимания. Ну и конечно же тем, кто не может выполнить это упражнение. Есть несколько способов «научиться» с нуля не используя дополнительного оборудования. Это и негативное выполнение и помощь ногой и изменение вектора усилий. В этом видео рассмотрен наиболее радикальный и быстрый способ.
#какнаучитьсяподтягиваться #подтягивания #какподтягиваться #учимсяподтягиваться
Затрудняетесь составить базовую программу тренировок «на массу» самостоятельно? Пишите в личку ВК или директ Инстаграм. Есть три платных варианта готовых базовых программ «на массу» для мужчин: 1) 2 тренировки за неделю 2) три тренировки за 9-10 дней 3) 4 тренировки за 12-14 дней (есть одна женская программа)
Мой Инстаграм: www.instagram.com/alexeishredder/
Мой ВК: vk.com/id54437770
Сегодня я поделюсь с Вами «дикими» упражнениями по прокачке плеч в домашних условиях без ипользования железа.
Упражнения довольно хорошо нагружаю плечи, закачивают их. Главное помните — всегда, абсолютно всегда, перед любой тренировкой делайте качественную разминку, это минимизирует вас от непредвиденных травм.
В тренировке описано примерное количество упражнений, вы выбираете по своему уровню подготовки. В основном это 2-3 подхода в диапозоне от 10 до 15 повторений и отдыхом 1-2 минуты.
Мы благодарим всех, кто был с нами все эти 5 чудесных лет. Хвала Вселенной!
We thank everyone who has been with us during these 5 years. It was cool. Praise the universe!
САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ КОРАБЛИ
Сегодня у нас тематика на любителя, речь пойдето о десятке самых больших кораблей которые ходили в океанских водах.
НЕВЕРОЯТНЫЙ СКЕЙТБОРДИНГ | ТОП 12 КРУТЕЙШИХ Досок
►https://youtu.be/naJf_11GrEo
►https://youtu.be/naJf_11GrEo
►https://youtu.be/naJf_11GrEo
Prelude Самый большой корабль на планете и крупнейшее плавучее сооружение, когда-либо созданное человеком с длинной в 488 метров, На борту могло бы разместиться пять полноразмерных футбольных полей или 175 олимпийских плавательных бассейнов. Однако его предназначение состоит в другом: это первая в мире плавучая фабрика по добыче и переработке природного газа
«Энтерпрайз» является самым большим авианосцем в мире. Его длина составляет 342 метра и по этому показателю он «утирает нос» любым другим военным кораблям. Строительство судна велось около трех лет. Также Интересный факт — одной загрузки ядерного горючего хватает на 13 лет службы корабля. За это время он может преодолеть порядка одного миллиона миль. 4 ноября 2012 года авианосец завершил своё последнее 8-и месячное плавание. При котором Всего 25 раз выходил в море. Энтерпрайз был Списан 1 декабря 2012 года.
Фридом. Разработка этого коробля ведеться уже довольно долгое время. Это не просто круизное судно, более 40 тысяч человек смогут проживать на его борту постоянно. В сутки корабль будет принимать до 30 тысяч гостей, а его экипаж составит 20 тысяч человек. Верхняя палуба представляет собой один большой аеродром, а все что под низом – один большой мегаполис.
Судно, Флип. корпус длиной 108 метров частично затапливается, поворачиваясь при этом на 90° таким образом, что над поверхностью воды остаются только 17 метров носовой оконечности. Внутри все так устроено, что при перевороте все подстраивается под новую позицию. В каютах находится по две двери, что позволяет легко переместиться в новое положение. Туалеты и некоторые элементы на кухне здесь продублированы дважды. Весь процесс переворота занимает 28 минут, что довольно быстро для такого гиганта.
Синий Марлин – корабль который перевозит корабли. Невероятной величины корабль способен выдержать нагрузку до 75 000 тонн. Вместо обычного груза, игрушек, телевизоров и нефти, он несет на борту другие суда и нефтяные платформы. Для погрузки сверхтяжелых грузов Марлин использует необычный прием – он погружается в воду на 13 метров, что дает возможность транспортировать по воде на палубу транспорта практически любой багаж.
Экранопла́н. в официальной советской классификации «Судно на динамической воздушной подушке» — высокоскоростное транспортное средство, аппарат, летящий в пределах действия аэродинамического экрана, то есть на относительно небольшой (до нескольких метров) высоте от поверхности воды, земли, снега или льда.